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面向一體化設(shè)計的船用碳?;祀s復(fù)合材料帽型加筋板結(jié)構(gòu)多尺度分析

中國艦船研究 頁數(shù): 11 2024-11-07
摘要: [目的]復(fù)合材料設(shè)計與結(jié)構(gòu)設(shè)計一直處于分離的“雙軌”狀態(tài),旨在提升船用復(fù)合材料結(jié)構(gòu)的極限強(qiáng)度,提出復(fù)合材料與結(jié)構(gòu)一體化設(shè)計方法。[方法]基于多尺度方法,建立細(xì)觀材料與宏觀結(jié)構(gòu)的尺度關(guān)聯(lián),探究細(xì)觀參數(shù)對宏觀加筋板極限強(qiáng)度的影響以及碳玻層內(nèi)混雜與層間混雜的力學(xué)性能差異,通過對比分析獲得更優(yōu)結(jié)構(gòu)形式。[結(jié)果]采用建立的微-細(xì)-宏觀力學(xué)模型,改善了復(fù)合材料細(xì)觀參數(shù),提高了宏觀加筋板極限... (共11頁)

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