采用新型懸浮架的小運(yùn)量中低速磁浮車輛動(dòng)力學(xué)分析
摘要: 隨著旅游專線等客運(yùn)需求的增加,小運(yùn)量磁浮的應(yīng)用愈發(fā)廣泛。為探究一種適用于1 400 mm軌距,采用新型懸浮架的小運(yùn)量中低速磁浮車輛動(dòng)力學(xué)性能,基于SIMPACK軟件建立剛?cè)狁詈蟿?dòng)力學(xué)模型,仿真計(jì)算直線行駛振動(dòng)狀態(tài)和曲線通過能力,從振動(dòng)加速度、曲線通過性能等方面與采用既有懸浮架方案的中低速磁浮車輛動(dòng)力學(xué)性能進(jìn)行對(duì)比。結(jié)果表明:直線工況下,采用新型懸浮架的磁浮車輛的懸浮間隙波動(dòng)值相... (共8頁(yè))
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