高速鐵路鋼軌廓形動(dòng)態(tài)測量方法研究
摘要: 對(duì)鋼軌廓形的快速準(zhǔn)確測量是實(shí)現(xiàn)高速鐵路線路自動(dòng)化分析的首要前提。在實(shí)際應(yīng)用中,環(huán)境異物飛濺和強(qiáng)反射光等噪聲會(huì)嚴(yán)重污染鋼軌圖像,導(dǎo)致鋼軌追蹤失敗和測量精度下降。為此,提出一種鋼軌圖像激光條紋分割與廓形提取相結(jié)合的方法。首先,基于連續(xù)采集圖像的時(shí)空上下文信息,定位鋼軌感興趣區(qū)域;然后,利用數(shù)據(jù)密度比縮放的聚類方法,過濾鋼軌感興趣區(qū)域中圖像噪聲并分割鋼軌光帶;最后,沿光帶截面的法線方... (共10頁)
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