船艏裝載原油外輸軟管動力影響因素分析

摘要： 針對船艏裝載原油外輸軟管安全作業(yè)問題，進行軟管動力響應影響因素分析?；诩匈|量法，建立船艏外輸漂浮軟管與穿梭油輪和FPSO的整體耦合動力分析模型，分析影響軟管受力的影響因素，在此基礎上確定軟管受力最小的方案，并給出軟管安全作業(yè)的環(huán)境工況。計算結果表明，在作業(yè)工況下設計漂浮軟管管串長度為170.6 m, FPSO與穿梭油輪的距離為80 m,此時軟管的有效張力最小。提出軟管的極限... （共7頁）