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基于CFD技術(shù)對多工況的線型優(yōu)化

艦船科學(xué)技術(shù) 頁數(shù)： 5 2024-10-23
摘要： 為減少實(shí)際運(yùn)營中的燃油消耗，對多工況多航速點(diǎn)的船舶線型設(shè)計(jì)提出了更高的技術(shù)要求。本文依托3000TEU船項(xiàng)目，結(jié)合直艏的幾何特征，使用參數(shù)化軟件CAESES的Feature功能，對首前部線型變形開發(fā)線型變換設(shè)計(jì)模塊，構(gòu)建四變量的線型變換方案；并基于SHIPFLOW軟件的Global計(jì)算模式，采用Sobol算法，考慮加權(quán)算法對多工況點(diǎn)綜合評估，在設(shè)計(jì)工況水動力性能不變的情況下，對... （共5頁）

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