艦船科學(xué)技術(shù)(2024年20期)
Ship Science and Technology

目 錄

• 基于破片隨機(jī)分布的夾層板受爆響應(yīng)數(shù)值研究
• 寬淺吃水船型單艙空爆動(dòng)響應(yīng)特性分析
• 基于CFD技術(shù)對(duì)多工況的線型優(yōu)化
• 大幅激勵(lì)下液艙晃蕩特性研究
• 波浪增阻數(shù)值計(jì)算在高速船舶船型設(shè)計(jì)中應(yīng)用
• 結(jié)合水動(dòng)力理論和統(tǒng)計(jì)學(xué)的船舶富余水深計(jì)算
• 基于動(dòng)態(tài)矩陣方法的欠驅(qū)動(dòng)AUV運(yùn)動(dòng)控制研究
• 海斗號(hào)全海深水下機(jī)器人體積彈性模量建模方法
• 基于Workbench的圓筒形FPSO運(yùn)動(dòng)響應(yīng)分析
• 基于圓柱殼艙段船舶典型動(dòng)力設(shè)備系統(tǒng)性能分析
• 救援船舶自控式同步電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)模糊控制方法
• 綠色能源背景下的艦船動(dòng)力系統(tǒng)能耗優(yōu)化研究
• 大型艦船齒輪減速器的均載特性分析
• 淺海負(fù)梯度環(huán)境下內(nèi)波對(duì)聲傳播的影響研究
• 基于雙通道的多維域水聲目標(biāo)識(shí)別
• 旋轉(zhuǎn)慣導(dǎo)姿態(tài)誤差補(bǔ)償方法分析
• 基于北斗/GPS雙模的船舶通信航標(biāo)遙測(cè)遙控系統(tǒng)
• 基于人工智能技術(shù)的船舶居住艙暖通控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
• 基于縮比模型的復(fù)合材料發(fā)射筒強(qiáng)度預(yù)測(cè)
• 美國海軍全球業(yè)務(wù)預(yù)報(bào)系統(tǒng)進(jìn)展
• 沉底爆炸作用下船體加速度響應(yīng)特征分析
• 沖擊波載荷下復(fù)合夾芯結(jié)構(gòu)能量耗散特性研究
• 風(fēng)機(jī)安裝船動(dòng)力定位數(shù)值模擬和模型試驗(yàn)研究
• 深海載人潛水器上浮姿態(tài)水動(dòng)力特性分析
• 鯊魚盾鱗仿生表面單元結(jié)構(gòu)優(yōu)化及減阻性能研究
• 航海模擬器中登陸艇搶灘退灘運(yùn)動(dòng)建模與仿真
• 波動(dòng)鰭極地兩棲機(jī)器人近壁區(qū)鰭面運(yùn)動(dòng)仿真研究
• 數(shù)字孿生技術(shù)在燃?xì)廨啓C(jī)設(shè)計(jì)領(lǐng)域的發(fā)展展望
• 基于低秩稀疏矩陣分解與定位窗濾波的混響抑制技術(shù)
• 固體添加物粒徑對(duì)改性雙基推進(jìn)劑力學(xué)性能的影響