燃料電池混合動力汽車深度強化學(xué)習能量管理優(yōu)化

摘要： 針對配備有鋰電池與超級電容的燃料電池混合動力汽車,為降低車輛總體運行成本,延長能量源壽命,本文提出一種基于深度強化學(xué)習的能量管理策略.首先,依據(jù)超級電容高功率密度特性,建立基于模糊自適應(yīng)濾波的功率分層結(jié)構(gòu),并依據(jù)燃料電池與鋰電池的經(jīng)驗退化模型,建立能量源退化的成本函數(shù),采用等效消耗最小策略平衡氫耗成本與能量源退化成本,以最小化總體運行成本為目標來優(yōu)化能量源功率分配;然后,引入優(yōu)... （共11頁）