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浮動式配流盤柱塞泵馬達系統(tǒng)動力學建模及特性研究

汽車工程 頁數(shù): 11 2024-11-25
摘要: 浮動式配流盤設計從根本上解決了軸向柱塞泵/馬達高轉(zhuǎn)速下缸體傾覆的難題,契合了其高速化的發(fā)展趨勢,在近年來得到重視。然而,針對浮動式配流盤柱塞泵馬達系統(tǒng)所特有的結(jié)構(gòu),仍然缺乏系統(tǒng)級的動力學建模及動態(tài)特性研究,限制了浮動式配流盤柱塞泵馬達產(chǎn)品的設計。本文針對浮動式配流盤柱塞泵馬達系統(tǒng),建立了考慮其詳細結(jié)構(gòu)特征的完全參數(shù)化描述的系統(tǒng)動力學模型,著重研究了其高壓油路以及輔助液壓腔油液壓... (共11頁)

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