市域快線分相區(qū)設(shè)置及控車策略對(duì)車輛制動(dòng)閘片磨耗影響研究

摘要： 文中主要介紹了國(guó)內(nèi)某城市市域快線車輛輪盤制動(dòng)閘片磨耗率偏高問(wèn)題，通過(guò)對(duì)比分析同型號(hào)車輛在不同線路運(yùn)行期間閘片磨耗差異原因，確定列車通過(guò)分相無(wú)電區(qū)期間施加純空氣制動(dòng)是閘片磨耗率偏高的關(guān)鍵因素，對(duì)此，文中提出了信號(hào)控車策略優(yōu)化方案，評(píng)估了優(yōu)化方案的預(yù)期效果，并為后續(xù)新建線路分相區(qū)設(shè)置和信號(hào)控車策略設(shè)計(jì)給出參考建議。 （共8頁(yè)）