基于門控循環(huán)單元的動(dòng)車組制動(dòng)盤溫度模型構(gòu)建與預(yù)測(cè)研究

摘要： 文中提出了一種基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的動(dòng)車組制動(dòng)盤溫度預(yù)測(cè)模型。該模型利用門控循環(huán)單元獲取參數(shù)的時(shí)序特征，預(yù)測(cè)高速動(dòng)車組緊急制動(dòng)過程中制動(dòng)盤溫度變化。以某動(dòng)車組制動(dòng)運(yùn)行試驗(yàn)的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行模型訓(xùn)練，預(yù)測(cè)不同初速度制動(dòng)工況下制動(dòng)盤溫度變化情況。同時(shí)將預(yù)測(cè)結(jié)果與其他3種人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型進(jìn)行比較。結(jié)果表明，基于門控循環(huán)單元的制動(dòng)盤溫度預(yù)測(cè)模型效果顯著，能有效提取數(shù)據(jù)特征，為制動(dòng)盤溫度預(yù)測(cè)提供... （共6頁）