D180柴油機控制系統(tǒng)匹配性研究
摘要: 以D180高速柴油機在FXN3機車上進行裝機性能驗證為設計輸入,從微機控制系統(tǒng)與D180柴油機的匹配性角度出發(fā),通過D180柴油機在不同運用場景下的需求分析,結合D180柴油機采用二級增壓技術的工作特性,設計了柴油機功率與轉速控制策略;通過與同等功率等級MTU高速柴油機水溫控制指標對比,設計了以高溫水為主、中冷水為輔的冷卻系統(tǒng)控制策略;通過與MTU柴油機在保護系統(tǒng)設計理念上的對... (共6頁)
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