面內(nèi)循環(huán)載荷下基于彈性安定臨界狀態(tài)的船體加筋板極限強(qiáng)度預(yù)測(cè)公式

摘要： [目的]為準(zhǔn)確評(píng)估船體結(jié)構(gòu)在循環(huán)載荷下的極限承載性能，需考慮載荷的循環(huán)屬性對(duì)船體加筋板極限強(qiáng)度的影響。[方法]采用有限元軟件ANSYS，對(duì)200塊T型加筋板和扁鋼加筋板開(kāi)展面內(nèi)循環(huán)載荷下達(dá)到彈性安定臨界狀態(tài)的極限強(qiáng)度數(shù)值模擬；細(xì)致考慮船體加筋板在面內(nèi)循環(huán)載荷下的材料鮑辛格效應(yīng)、焊接初始變形及殘余應(yīng)力；基于加筋板彈性安定臨界狀態(tài)的非線性有限元數(shù)值模擬結(jié)果，以加筋板無(wú)量綱極限強(qiáng)度作... （共8頁(yè)）