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718 Boxster S 2017 年款的水平對置四缸發(fā)動機(jī),如圖1-1-1 所示。圖1-1-1718 Boxster 2017 年款采用全新一代水平對置。四缸發(fā)動機(jī)。新款發(fā)動機(jī)屬于最新一代 9A2 發(fā)動機(jī)(最初搭載在保時捷 911 Carrera 2017 年款上)。在水平對置四缸發(fā)動機(jī)方面,保時...[繼續(xù)閱讀]
(表1-1-1)表1-1-1續(xù)表本書中的各項(xiàng)數(shù)據(jù)來自本文截稿時的最新數(shù)據(jù),可能隨時有所變更。1. 技術(shù)數(shù)據(jù)比較(1)718 Boxster 2017 年款/Boxster 2012— 2016 年款(表1-1-2)。表1-1-2(2)2017 年款( 982) 718 Boxster S 2017 年款/Boxster S 2012— 2016 年款(表1-1-3)。表1...[繼續(xù)閱讀]
(1)718 Boxster 2017 年款的滿載曲線(發(fā)動機(jī)型號為MA220/MDDP)(圖1-1-2)。1- 扭矩(N·m) 2- 發(fā)動機(jī)功率(kW)圖1-1-2(2)718 Boxster S 2017 年款的滿載曲線(發(fā)動機(jī)型號為 MA222/MDDN)(圖1-1-3)。1- 扭矩(N·m) 2- 發(fā)動機(jī)功率(kW)圖1-1-3(3)發(fā)動機(jī)號。發(fā)動機(jī)號位于...[繼續(xù)閱讀]
皮帶傳動裝置如圖1-1-5 所示。1- 皮帶預(yù)緊器托架 2- 導(dǎo)向輪 3- 多V 槽皮帶4- 減震器 5- 皮帶張緊器圖1-1-5皮帶傳動裝置的設(shè)計(jì)大體上與六缸發(fā)動機(jī)相同。由于震動特性不同,2.5L 發(fā)動機(jī)配備了帶退耦皮帶輪的減震器,而非傳統(tǒng)的減震器...[繼續(xù)閱讀]
1.曲軸箱(圖1-1-8)圖1-1-8718 Boxster 2017 年款和 718 Boxster S 2017 年款的水平對置四缸發(fā)動機(jī)的設(shè)計(jì)源自于 911 Carrera2017 所搭載的經(jīng)改進(jìn)的水平對置六缸發(fā)動機(jī)。由于針對生產(chǎn)保留了相同的參數(shù)(凸緣尺寸等),四缸發(fā)動機(jī)可以通過與六缸發(fā)動機(jī)...[繼續(xù)閱讀]
(圖1-1-18)1- 火花塞凹槽 2- 噴油器孔圖1-1-18氣缸蓋的設(shè)計(jì)源于六缸發(fā)動機(jī)。氣缸蓋采用AlSi7Cu3Mg 材料經(jīng) Rotacast 工藝(隨后再經(jīng)熱處理)鑄造而成?；鸹ㄈ透邏簢娪推魑挥谌紵抑醒氲南噜徫恢谩Ｒ虼?進(jìn)氣和排氣凸輪軸相距相對較遠(yuǎn)...[繼續(xù)閱讀]
(圖1-1-23)正時傳動機(jī)構(gòu)完全沿用自水平對置六缸發(fā)動機(jī)。兩個氣缸列的進(jìn)氣和排氣凸輪軸各由一條含146 個鏈節(jié)、節(jié)距為 8 mm 的獨(dú)立雙滾子鏈驅(qū)動。傳動鏈張緊裝置以液壓方式工作,并配以一個輔助彈簧。與 9A1 那一代發(fā)動機(jī)相比,新發(fā)...[繼續(xù)閱讀]
(圖1-1-26)圖1-1-261.油霧分離器油霧分離器位于曲軸箱上方。壓力調(diào)節(jié)閥整合在殼體中。2.機(jī)油濾清器殼體與前代車型一樣,機(jī)油濾清器殼體可由下方觸及。為了便于操作,機(jī)油濾清器座中設(shè)有一條滴油管,可使更換濾清器時溢出的機(jī)油直...[繼續(xù)閱讀]
水平對置四缸發(fā)動機(jī)配有高溫冷卻回路和低溫冷卻回路,如圖1-1-33 所示。1- 高溫冷卻回路 2- 低溫冷卻回路圖1-1-32維修:對高溫和低溫冷卻回路的排氣操作是同時進(jìn)行的。必須使用加注裝置 9696(圖1-1-33)、排氣轉(zhuǎn)接器 9696/1 和真空泵 ...[繼續(xù)閱讀]
1.發(fā)動機(jī)拆卸和安裝由于采用4 點(diǎn)支承方式,拆卸發(fā)動機(jī)時,也將同時拆下變速器和后橋。必須相應(yīng)地測量底盤,必要時,應(yīng)在安裝后對其進(jìn)行調(diào)整。發(fā)動機(jī)支撐點(diǎn)如圖1-1-34 所示。圖1-1-34發(fā)動機(jī)支撐點(diǎn)較六缸發(fā)動機(jī)有所改變。后支撐點(diǎn)位...[繼續(xù)閱讀]
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