基于數據分段擬合的受電弓性能檢測誤差補償

摘要： 靜態(tài)接觸力是評價受電弓性能的一項重要指標，也是衡量弓網接觸質量的重要因素，直接影響著列車行駛安全。傳統(tǒng)測量方法存在效率低、精度差等問題，本文基于物聯(lián)網云、管、端的思路，研發(fā)了一種車載式受電弓性能檢測裝置，并提出了一種自適應分段數據擬合算法，以優(yōu)化檢測精度。該算法將數據分段與曲線模型尋優(yōu)同時進行，通過逐步擴大區(qū)間長度和多項式、指數、高斯、傅里葉、冪函數五種擬合模型的評估，在最優(yōu)點... （共7頁）