考慮碳排放的鐵路路基施工機群配置優(yōu)化

摘要： 鐵路路基施工機群配置關系施工工期，會直接產(chǎn)生施工成本，對生態(tài)環(huán)境造成重要影響，進而產(chǎn)生較高碳排放量。首先，考慮鐵路路基施工工期、施工成本、施工綠色指數(shù)及碳排放等目標，建立鐵路路基施工機群配置優(yōu)化模型。其中，將施工機群配置優(yōu)化模型中各優(yōu)化目標作為一級指標建立機群配置多目標決策偏好評價指標體系，并將組合數(shù)有序加權算子(Combination Ordered Weighted Ave... （共10頁）