船舶軸系高靜低動扭振隔振裝置理論及試驗研究（英文）

摘要： 具有高靜低動剛度特性的隔振器是一種有效的低頻隔振方式，可用于船舶軸系的低頻扭振隔振。本文通過并聯(lián)正剛度和負(fù)剛度元件，設(shè)計一種機構(gòu)緊湊的高靜低動剛度扭振隔振裝置；通過力學(xué)模型分析，分別推導(dǎo)負(fù)剛度構(gòu)件中彈簧和連桿的回復(fù)力矩，以及正剛度構(gòu)件中圓截面柔性桿的回復(fù)力矩；通過對模型進(jìn)行靜力學(xué)仿真和試驗得到扭振隔振裝置的準(zhǔn)零剛度特性曲線；通過數(shù)值模擬仿真分析和扭矩傳遞特性理論分析，評估扭轉(zhuǎn)隔... （共13頁）