地鐵車輛段非共軸線全框支厚板轉(zhuǎn)換層結(jié)構(gòu)抗震性能分析

摘要： 厚板轉(zhuǎn)換層允許蓋體上下采用非共軸線的設(shè)計，具有充分發(fā)揮蓋上建筑空間的優(yōu)勢，在工程中得到了廣泛關(guān)注。但該結(jié)構(gòu)體系應(yīng)用時間短，缺乏針對非共軸線結(jié)構(gòu)的抗震性能分析。因此以某地鐵車輛段帶厚板轉(zhuǎn)換層的住宅樓為研究對象，該項目采用非共軸線的設(shè)計而導(dǎo)致厚板轉(zhuǎn)換層傳力機制復(fù)雜。設(shè)計實施了1/40比例尺的模擬地震振動臺試驗，研究了該結(jié)構(gòu)在7度多遇至8度罕遇地震的動力特性及其響應(yīng)情況。同時為進(jìn)一步... （共7頁）