基于靶標(biāo)視距的高速公路隧道照明智能控制方法

摘要： 隧道入口段亮度會直接影響駕駛?cè)诵熊嚫惺埽扇鹘y(tǒng)的時序控制方式會帶來大量能耗浪費。為降低隧道照明能耗并保障行車安全，探究一種隧道智能控制方法，搭建起由圓形靶標(biāo)、工業(yè)相機、專用計算機和調(diào)光控制器組成的隧道照明控制硬件平臺。以滿足最小停車視距為原則，選取洞外光環(huán)境、標(biāo)靶內(nèi)部灰度值、邊緣梯度均值、外圍灰度方差以及靶標(biāo)距離為輸入?yún)?shù)，利用SVR算法構(gòu)建靶標(biāo)可視認(rèn)度計算模型實現(xiàn)隧道入口段... （共6頁）