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計(jì)及短時(shí)有功沖擊的新能源高占比外送系統(tǒng)頻率緊急控制策略

電力系統(tǒng)自動(dòng)化 頁(yè)數(shù)： 10 2024-08-07
摘要： 新能源高占比系統(tǒng)電力電子化特征明顯，系統(tǒng)有功、無(wú)功支撐能力下降。接地故障后新能源低電壓穿越（簡(jiǎn)稱(chēng)低穿）范圍擴(kuò)大，低穿期間有功功率大幅下降且恢復(fù)緩慢，給系統(tǒng)造成巨大的短時(shí)功率缺額沖擊。相較于傳統(tǒng)送端系統(tǒng)，交流互聯(lián)通道短路并開(kāi)斷故障帶來(lái)的功率擾動(dòng)除包含長(zhǎng)時(shí)性功率盈余外，還疊加了大面積新能源低穿帶來(lái)的短時(shí)功率缺額。文章針對(duì)新能源高占比交流送出系統(tǒng)互聯(lián)通道短路并開(kāi)斷N-2故障后頻率緊急... （共10頁(yè)）

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