基于含水率變化的粉質(zhì)黏土隧道變形特征

摘要： 為了研究含水率變化對(duì)粉質(zhì)黏土隧道變形特征的影響，以楊宣高速公路大營(yíng)坡隧道為研究對(duì)象，首先在調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)災(zāi)害的基礎(chǔ)上對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)取土樣，按不同含水率配置重塑土樣進(jìn)行不固結(jié)不排水三軸壓縮試驗(yàn)，得出土樣的物理力學(xué)參數(shù)；其次采用數(shù)值模擬的方法對(duì)不同含水率和隧道埋深的粉質(zhì)黏土地層公路隧道的圍巖變形特征進(jìn)行分析；最后根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)揭示其變形特征并與數(shù)值模擬計(jì)算結(jié)果相互驗(yàn)證。結(jié)果表明：(1)含水... （共10頁(yè)）