大溫差區(qū)高速公路半剛性基層凍融致裂損傷模型及驗證

摘要： 中國內陸區(qū)高速公路普遍面臨著大溫差凍融作用的影響，造成半剛性基層開裂而嚴重影響使用壽命及工作性能。厘清半剛性基層溫變致裂演化過程及構建凍融致裂損傷模型是解決半剛性基層長期穩(wěn)定的關鍵科學問題。首先，以中國“一帶一路”標志性工程——京新高速公路梧木段半剛性基層為對象，開展了不同凍融次數(shù)下的凍融循環(huán)試驗，并采用超聲波無損檢測、核磁共振及電鏡掃描等多元測試手段精細再現(xiàn)半剛性基層內部凍融... （共11頁）