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退火溫度對(duì)冷軋復(fù)相鋼組織和性能的影響

材料與冶金學(xué)報(bào) 頁(yè)數(shù): 7 2024-11-15
摘要: 以汽車用冷軋高強(qiáng)復(fù)相鋼為研究對(duì)象,利用SEM,EBSD,XRD和單向拉伸等檢測(cè)手段,研究了退火溫度對(duì)汽車用復(fù)相鋼組織與性能的影響.結(jié)果表明:實(shí)驗(yàn)鋼經(jīng)不同溫度退火后空冷得到的組織均為鐵素體、馬氏體和貝氏體;退火溫度越高,馬氏體和貝氏體的含量越多,鐵素體的含量越少;隨著退火溫度的升高,實(shí)驗(yàn)鋼的屈服強(qiáng)度及抗拉強(qiáng)度均呈現(xiàn)先升高后降低的趨勢(shì),伸長(zhǎng)率則與之相反.XRD分析結(jié)果表明,實(shí)驗(yàn)鋼經(jīng)... (共7頁(yè))

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