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基于數(shù)字孿生的船舶舷側(cè)系泊系統(tǒng)架構(gòu)及應(yīng)用分析

船舶工程 頁數(shù): 9 2024-10-25
摘要: 針對智能船舶背景下舷側(cè)系泊系統(tǒng)作業(yè)中纜繩斷裂或脫落問題,考慮船舶外界和內(nèi)在因素,基于系泊船舶在三維空間中六個自由度的運動,著重分析風(fēng)、流、1階和2階波浪力載荷作用下系泊船舶纜繩受力情況,并建立舷側(cè)系泊系統(tǒng)系纜力數(shù)學(xué)模型。通過對數(shù)字孿生中物理空間和虛擬空間的融合,對系泊系統(tǒng)中數(shù)字孿生體數(shù)據(jù)交互與人機交互場景進(jìn)行分析。最后,對系泊船舶的纜繩狀態(tài)監(jiān)控可視化和遠(yuǎn)程監(jiān)控的技術(shù)進(jìn)行展望,研... (共9頁)

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