流阻率計算在后處理系統(tǒng)消聲能力預測中的應用
摘要: 為實現(xiàn)對商用車后處理系統(tǒng)消聲能力的準確評估,滿足對整車噪聲日益嚴格的控制,基于流阻率這一重要參數(shù),總結并推導了后處理系統(tǒng)中載體和顆粒捕集器的聲學等效模型。其中載體使用復聲速、復密度的方法模擬,顆粒捕集器使用等效流阻率下的Delany-Bazley-Miki模型模擬,相比于純空氣屬性,載體可大幅提高150 Hz以上的消聲能力。利用Simcenter 3D仿真?zhèn)鬟f損失曲線與通過阻抗... (共5頁)
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