考慮裝船混配的干散貨碼頭取料作業(yè)調(diào)度

摘要： 為提高干散貨碼頭作業(yè)效率、減少取料作業(yè)延誤，充分發(fā)揮裝船混配工藝的優(yōu)勢，針對干散貨碼頭堆場取料作業(yè)調(diào)度問題，本文以最小化取料作業(yè)延誤為目標(biāo)，建立考慮裝船混配工藝的干散貨碼頭取料作業(yè)調(diào)度優(yōu)化模型，在多貨種動態(tài)場存、取料機(jī)作業(yè)互相干擾、多垛位按比例同步取料等約束條件下，集成優(yōu)化取料方案制定、垛位分配及取料機(jī)調(diào)度。針對問題和模型特點(diǎn)，基于自適應(yīng)大鄰域搜索，設(shè)計(jì)可高效求解大規(guī)模問題的啟... （共12頁）