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不同進(jìn)口邊界條件對(duì)壓氣機(jī)帶冠靜葉性能影響的數(shù)值模擬

航空發(fā)動(dòng)機(jī) 頁數(shù)： 6 2024-08-15
摘要： 為了研究多級(jí)壓氣機(jī)中前面級(jí)總壓和氣流角參數(shù)變化對(duì)后面級(jí)帶冠靜葉氣動(dòng)性能和流場細(xì)節(jié)的影響，以4級(jí)低速大尺寸壓氣機(jī)中第3級(jí)轉(zhuǎn)靜葉和下游轉(zhuǎn)葉為研究對(duì)象，通過改變第3級(jí)進(jìn)口總壓和氣流角參數(shù)，進(jìn)行了3種進(jìn)口邊界條件的定常數(shù)值模擬。結(jié)果表明：進(jìn)口總壓降低提升了帶冠靜葉的氣動(dòng)性能，20%以下的近輪轂區(qū)域總壓損失減小13.18%，葉片吸力面邊界層厚度減小，篦齒容腔泄漏流線上揚(yáng)受到抑制；進(jìn)口氣流... （共6頁）

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