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多棱柱繞流氣動(dòng)噪聲試驗(yàn)研究

航空學(xué)報(bào) 頁(yè)數(shù): 9 2024-05-10
摘要: 通過(guò)風(fēng)洞試驗(yàn)開(kāi)展多棱柱繞流遠(yuǎn)場(chǎng)氣動(dòng)噪聲測(cè)試并進(jìn)行分析。由于多棱柱存在離散邊、點(diǎn),試驗(yàn)在引入攻角影響后分別在角對(duì)來(lái)流及面對(duì)來(lái)流2種條件下進(jìn)行??紤]多棱柱的應(yīng)用場(chǎng)景,試驗(yàn)雷諾數(shù)選擇在基于外接圓直徑的亞臨界雷諾數(shù)區(qū)間2×10~4~8×10~4進(jìn)行。分析不同多棱柱構(gòu)型的遠(yuǎn)場(chǎng)噪聲功率譜密度(PSD)和總聲壓級(jí)特性規(guī)律(OASPL),并探索相較于圓柱是否存在降噪潛力。試驗(yàn)結(jié)果表明,多數(shù)多棱... (共9頁(yè))

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