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基于智能算法的SGTR事故后安注過(guò)程自動(dòng)控制研究

核動(dòng)力工程 頁(yè)數(shù): 8 2025-01-02
摘要: 當(dāng)前核電站若發(fā)生蒸汽發(fā)生器傳熱管破裂(SGTR)事故,普遍采用人工調(diào)節(jié)控制的手段,其中安注過(guò)程的調(diào)節(jié)是操作員面臨的難點(diǎn)之一。針對(duì)該難點(diǎn),首先分析了對(duì)象的主要調(diào)節(jié)機(jī)理和特性,然后結(jié)合操作運(yùn)行人員經(jīng)驗(yàn),總結(jié)設(shè)計(jì)了安注控制過(guò)程的解耦控制結(jié)構(gòu),并設(shè)計(jì)了相應(yīng)的參數(shù)整定方法,融入自適應(yīng)PID、智能前饋、強(qiáng)化學(xué)習(xí)等智能化元素,提出了針對(duì)安注控制過(guò)程的智能控制策略。為在某公司開(kāi)發(fā)的M310堆型... (共8頁(yè))

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