基于數(shù)值方法的燃料組件格架熱擴(kuò)散特性研究

摘要： 作為堆芯熱工設(shè)計(jì)中子通道分析程序的關(guān)鍵輸入?yún)?shù)，熱擴(kuò)散系數(shù)（TDC）一般通過單相熱工試驗(yàn)獲得，時(shí)間和經(jīng)濟(jì)代價(jià)較高。本文從湍流交混的機(jī)理和模型出發(fā)，深入闡述了TDC在子通道程序中的模擬方法，糾正了以往只能溫度場計(jì)算獲得TDC的問題，提出了表征冷熱通道溫度交換效果的熱擴(kuò)散特性因子，基于計(jì)算流體動力學(xué)（CFD）技術(shù)形成了一整套熱擴(kuò)散特性評價(jià)方法，并和試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了對比驗(yàn)證。對比分析結(jié)... （共7頁）