LNG液艙與船體耦合運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性分析
摘要: 對(duì)LNG液艙與船體耦合運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性分析可以有效提升船舶航行安全性。傳統(tǒng)試驗(yàn)方法存在周期長(zhǎng)、費(fèi)用高等問題,本文通過建立船體與液艙的耦合運(yùn)動(dòng)坐標(biāo)系,分析液艙和船舶運(yùn)動(dòng)方程,并通過不斷迭代計(jì)算液艙與船體的耦合運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。根據(jù)耦合運(yùn)動(dòng)狀態(tài)方程對(duì)LNG液艙與船體進(jìn)行耦合運(yùn)動(dòng)數(shù)值分析,得到了液艙內(nèi)流體的運(yùn)動(dòng)分析結(jié)果,分析了不同頻率、不同充水率下LNG船舶橫搖角的變化情況。本文的研究結(jié)果對(duì)LNG... (共4頁)
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