小凈距“隧道—互通”路段車(chē)輛行駛軌跡特征研究

摘要： 為明確下匝道車(chē)輛在小凈距“隧道—互通”的軌跡特征，通過(guò)實(shí)車(chē)駕駛試驗(yàn)采集包茂高速黃草互通至保家互通的行駛數(shù)據(jù)，研究小凈距“隧道—互通”的駕駛?cè)塑?chē)道選擇行為，揭示下匝道駛出點(diǎn)位置、駛出縱/橫向位移和平均橫移率分布規(guī)律，探明凈距和駕駛?cè)艘蛩貙?duì)駛出特征的影響，構(gòu)建軌跡特征關(guān)系模型。結(jié)果表明：駕駛?cè)嗽谛艟唷八淼馈ネā睙o(wú)明顯車(chē)道偏好性，容易錯(cuò)過(guò)主線出口；隨著凈距降低，隧道入口段換道占比... （共13頁(yè)）