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基于訂單數(shù)據(jù)的網(wǎng)約車(chē)充電行為驅(qū)動(dòng)因素及非線(xiàn)性效應(yīng)

交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息 頁(yè)數(shù)： 10 2024-11-05
摘要： 為探究建成環(huán)境對(duì)電動(dòng)網(wǎng)約車(chē)的充電行為驅(qū)動(dòng)因素和非線(xiàn)性效應(yīng)，本文以南京市網(wǎng)約車(chē)為例，提出一種基于訂單數(shù)據(jù)的電動(dòng)網(wǎng)約車(chē)充電行為識(shí)別算法，從密度、多樣性、設(shè)計(jì)、目的可達(dá)性和公交臨近度這5個(gè)維度構(gòu)建建成環(huán)境指標(biāo)，利用XGBoost模型和SHAP (SHAPley additive explanatory)值算法，識(shí)別影響電動(dòng)網(wǎng)約車(chē)充電行為的關(guān)鍵因素，分析各因素與網(wǎng)約車(chē)充電行為之間的潛在... （共10頁(yè)）

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