地鐵站屬性對共享單車出行影響的異質(zhì)性研究

摘要： 基于2018年上海市共享單車訂單數(shù)據(jù)，本文以地鐵站周邊區(qū)域為研究范圍，運用多尺度地理加權(quán)回歸(MGWR)模型，分析建成環(huán)境對共享單車出行的影響機理，進一步，從地鐵站類型及空間位置兩大屬性出發(fā)，揭示各類因素影響作用的異質(zhì)性特征。研究結(jié)果表明，各類因素對共享單車出行吸引和發(fā)生呈現(xiàn)全正向、全負(fù)向、正負(fù)雙重以及正負(fù)相反這4種不同的影響效果。面向不同屬性的地鐵站，影響共享單車出行的主要因... （共10頁）