基于級聯(lián)失效的西部陸海新通道網(wǎng)絡(luò)脆弱性分析
摘要: 西部陸海新通道涉及多個港口和貨運站點,且通道內(nèi)節(jié)點與線路易受各類風(fēng)險事件影響,并伴隨其導(dǎo)致的貨流在節(jié)點間轉(zhuǎn)移從而引發(fā)網(wǎng)絡(luò)的級聯(lián)失效,使通道呈現(xiàn)一定的脆弱性。因此,本文基于西部陸海新通道內(nèi)存在的不同運輸方式構(gòu)建相應(yīng)的子網(wǎng)絡(luò),復(fù)合疊加地理距離較近的節(jié)點,構(gòu)建西部陸海新通道復(fù)合運輸網(wǎng)絡(luò);其次,基于改進(jìn)的相關(guān)性賦權(quán)法—優(yōu)劣解距離法(CRITIC-TOPSIS)識別網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵致脆節(jié)點,建立... (共15頁)
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