基于節(jié)距變異算法的發(fā)動機正時齒形鏈系統(tǒng)設計

摘要： 基于一種雙軸式發(fā)動機齒形鏈正時系統(tǒng)，建立了鏈條理想軌跡數(shù)學模型，提出了一種自動求取鏈條松緊邊半徑及其相應包角的算法?；谡龝r系統(tǒng)圍鏈要求，提出了一種基于節(jié)距變異算法的發(fā)動機正時齒形鏈系統(tǒng)設計方法。同傳統(tǒng)設計方法相比，新設計方法無須借助CAD軟件進行二次設計以及多次調整，并且設計結果更加符合設計要求，是一種標準意義上的參數(shù)化設計方法。通過借助CAE軟件的二次開發(fā)功能，即時生成了正... （共8頁）