城市物流配送中時間-位置依賴型多目標(biāo)綠色車輛路徑問題研究

摘要： 為了推進(jìn)城市物流配送領(lǐng)域的節(jié)能減排,提出時間-位置依賴型多目標(biāo)綠色車輛路徑問題.首先,提出考慮不同情形交通擁堵狀況下的車輛行駛時間計算方法,綜合考慮車輛行駛速度動態(tài)變化、實時載重等因素對油耗和碳排放的影響,建立車輛油耗和碳排放測度模型;然后,分析車輛配送時刻與顧客滿意度間的關(guān)系,建立顧客滿意度函數(shù);接著,以車輛使用成本、油耗和碳排放成本和最小化以及顧客平均滿意度最大化作為優(yōu)化目... （共10頁）