時空特征統(tǒng)一建模的支架阻力連續(xù)性分類及來壓特征研究

摘要： 通過網(wǎng)格化建模，采用無監(jiān)督聚類算法提取時空相關性特征，得到了支架阻力數(shù)據(jù)的連續(xù)性標記結果，并將工作面來壓集聚性區(qū)域剝離了出來。基于支架阻力數(shù)據(jù)的連續(xù)性標記結果，將同一循環(huán)中分類值最高的標簽作為此循環(huán)的標簽，可得到工作面來壓的周期性分布曲線，進而實現(xiàn)對周期來壓特征參數(shù)的全程序化求解。同時衡量動壓系數(shù)和來壓持續(xù)循環(huán)數(shù)兩項指標，可以實現(xiàn)對不同強度來壓的分類。研究結果表明，與現(xiàn)場人工觀... （共10頁）