湖杭高鐵富春江特大橋主橋施工關(guān)鍵技術(shù)
摘要: 湖杭高鐵富春江特大橋主橋?yàn)?30+46+300+97+62.395) m 4線無(wú)砟軌道高低塔斜拉橋,橋塔采用H形鋼-混組合結(jié)構(gòu),中跨及桐廬側(cè)次邊跨部分主梁為鋼-混結(jié)合梁,其余區(qū)域主梁為預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁。主橋2號(hào)和3號(hào)墩基礎(chǔ)采用先圍堰后平臺(tái)的方案施工,塔梁同步施工。針對(duì)該橋施工難點(diǎn),2號(hào)墩采用水下預(yù)裂爆破整平、先圍堰后平臺(tái)、沖擊鉆引孔+回轉(zhuǎn)鉆成孔的組合方式成孔等技術(shù),保證了鉆孔樁... (共7頁(yè))
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