正交異性鋼橋面ECO混凝土-SMA鋪裝層層間性能研究

摘要： 為了解正交異性鋼橋面改性聚氨酯(ECO)混凝土-瀝青瑪蹄脂碎石混合料(SMA)鋪裝層層間性能的影響因素，以貴州金仁桐高速公路桐梓河特大橋為背景進行研究。建立該橋面結(jié)構(gòu)有限元模型，計算常溫15℃與高溫60℃下，不同鋪裝厚度、橋面縱坡下鋪裝層層間最大剪應力、法向拉應力，并對ECO混凝土-SMA鋼橋面鋪裝層層間應力簡化計算方法進行擬合研究。結(jié)果表明：相同鋪裝層厚度及橋面縱坡下，60℃... （共8頁）