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基于一體式氨裂解制氫的船舶SOFC發(fā)電系統(tǒng)特性研究

熱能動(dòng)力工程 頁數(shù)： 11 2024-12-20
摘要： 針對(duì)未來船舶發(fā)電系統(tǒng)緊湊、無碳化的發(fā)展要求，本文提出一種新型肋片式氨裂解制氫/催化燃燒一體器，基于此設(shè)計(jì)了氨燃料船舶固體氧化物燃料電池(SOFC)發(fā)電系統(tǒng)，構(gòu)建了燃料電池發(fā)電系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型，進(jìn)行了理論分析及實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，得到了系統(tǒng)變工況下發(fā)電特性與參數(shù)影響規(guī)律。結(jié)果表明：所設(shè)計(jì)的發(fā)電系統(tǒng)輸出功率為96 kW、效率為57.92%,滿足目標(biāo)船舶負(fù)載要求；變工況下陽極尾氣循環(huán)比例影響最大，... （共11頁）

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