螺旋槽氣體軸承窄槽理論方程的擾動系數(shù)修正及潤滑特性分析

摘要： 為了提高螺旋槽徑向氣體軸承理論性能預(yù)測的準確性，推導并建立關(guān)于軸承的窄槽理論潤滑方程，在利用擾動法分析軸承潤滑特性時，對原有窄槽理論方程中槽型相關(guān)系數(shù)的擾動系數(shù)進行修正，建立窄槽理論-擾動模型，數(shù)值求解得到軸承的靜動態(tài)特性參數(shù)，并將擾動系數(shù)修正前后得到的軸承特性參數(shù)與實驗數(shù)據(jù)進行對比。結(jié)果表明：利用擾動法與窄槽理論相結(jié)合分析螺旋槽氣體軸承的潤滑特性時，模型修正前后對于承載力影響... （共11頁）