自然通風(fēng)對(duì)貨艙內(nèi)部谷物溫濕度的影響

摘要： 為分析自然通風(fēng)對(duì)貨艙內(nèi)部散裝谷物的影響，建立船舶散裝谷物貨艙通風(fēng)模型，并根據(jù)谷物自身特性對(duì)模型進(jìn)行改進(jìn)。通過(guò)測(cè)溫管對(duì)艙內(nèi)溫濕度進(jìn)行觀測(cè)，并將觀測(cè)數(shù)據(jù)與計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)(computational fluid dynamics, CFD)軟件模擬出的溫濕度數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，結(jié)果表明模擬數(shù)據(jù)與實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)吻合度較高。根據(jù)模擬和實(shí)船數(shù)據(jù)得出，貨艙通風(fēng)對(duì)表層谷物溫度的控制有一定作用，但對(duì)深層谷物... （共7頁(yè)）