水氣分散體系中微氣泡振動提高微觀驅油效率機理

摘要： 采用球-棍標準孔道和孔隙結構兩種刻蝕模型開展水氣分散體系驅替實驗，觀察微氣泡形態(tài)變化和運動特點，并結合數(shù)值模擬方法對實驗現(xiàn)象及驅油機理進行定量分析。實驗中觀察發(fā)現(xiàn)：微氣泡群可以打破橫向孔隙內流體的壓力平衡狀態(tài)，增強流體整體的流動性；氣泡在滲流過程中呈現(xiàn)特有的膨脹-收縮的振動現(xiàn)象，該現(xiàn)象在水驅和氣驅過程中幾乎觀察不到，氣泡振動可加速油滴吸附、加快油滴膨脹和促進原油乳化，進而提高微... （共11頁）