不同鉑碳比下PEMFC梯度陰極催化層性能數(shù)值模擬

摘要： 建立耦合團聚物模型的二維、兩相、非等溫的質(zhì)子交換膜燃料電池（PEMFC）模型，研究在不同鉑碳比（Pt/C比）下，陰極催化層（CCL）梯度設(shè)計對燃料電池性能的影響。結(jié)果表明，當(dāng)Pt/C比為0.6時，鉑載量梯度設(shè)計能增強燃料電池性能，但當(dāng)Pt/C比為0.3時會削弱其性能。而對于鉑載量和電解質(zhì)含量梯度設(shè)計，隨著Pt/C比降低到0.3，該設(shè)計有更低的氧局部傳輸阻力，使其氧氣供應(yīng)更充足、... （共9頁）