墩頂撞擊作用下高鐵橋墩動(dòng)力行為研究

摘要： 以往關(guān)于橋墩在側(cè)向撞擊下的力學(xué)行為研究主要關(guān)注車輛或駁船的撞擊作用，即撞擊位置在橋墩中部或墩底。然而，在實(shí)際工程中橋墩也可能在墩頂處遭受撞擊，例如地震中發(fā)生于抗震擋塊處的撞擊。文章以高鐵橋墩為研究對象，通過試驗(yàn)和數(shù)值模擬的方法探究縮尺橋墩在墩頂撞擊作用下的動(dòng)力響應(yīng)。試驗(yàn)結(jié)果表明，一個(gè)典型的撞擊過程包括3個(gè)階段：碰撞階段Ⅰ、碰撞分離階段和碰撞階段Ⅱ。在碰撞階段Ⅰ,撞擊荷載主要由構(gòu)... （共14頁）