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雙端駕乘人員車云協(xié)同計(jì)算危險(xiǎn)行為分析

現(xiàn)代雷達(dá) 頁(yè)數(shù): 8 2024-11-25
摘要: 車內(nèi)人員不安全行為的預(yù)警是減少交通事故的重要手段,然而現(xiàn)有的研究主要關(guān)注于駕駛員的危險(xiǎn)行為檢測(cè),乘客的危險(xiǎn)行為往往被忽視,因此文中提出了一種基于車云算力協(xié)同的駕乘人員危險(xiǎn)行為分析算法。首先,通過(guò)基于粗粒度深度估計(jì)的檢測(cè)和人員身份分析模型區(qū)分駕駛員與乘客;然后,通過(guò)基于ByteTrack多目標(biāo)跟蹤的檢測(cè)模型檢測(cè)乘客是否越位,并通過(guò)頭部姿態(tài)估計(jì)與疲勞狀態(tài)檢測(cè)的多任務(wù)聯(lián)合模型檢測(cè)駕駛... (共8頁(yè))

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