基于多Agent動態(tài)博弈的柔性車間實(shí)時調(diào)度決策方法

摘要： 為提高柔性作業(yè)車間動態(tài)調(diào)度的靈活性與對車間擾動的實(shí)時響應(yīng)能力，提出一種基于多智能體(Agent)動態(tài)博弈的柔性車間實(shí)時調(diào)度方法(Multi-Agent and Dynamic game Real-time Scheduling method, MDRS)。首先構(gòu)建了基于多Agent的實(shí)時調(diào)度系統(tǒng)，設(shè)計各類Agent之間的協(xié)商機(jī)制，通過Agent的分工合作以實(shí)現(xiàn)車間的實(shí)時生產(chǎn)調(diào)度... （共11頁）