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基于模糊二維云概率模型的隧道突水涌泥動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

現(xiàn)代隧道技術(shù) 頁(yè)數(shù): 8 2024-12-15
摘要: 隧道施工期間地下水環(huán)境具有高度的動(dòng)態(tài)性,采用一維云模型難以全面反映多維復(fù)雜地質(zhì)環(huán)境下隧道施工風(fēng)險(xiǎn)的不確定性?;诖?,結(jié)合二維云模型和模糊數(shù)學(xué)理論,通過(guò)概率算法構(gòu)建隧道突水涌泥風(fēng)險(xiǎn)的動(dòng)態(tài)評(píng)估模型。該模型從風(fēng)險(xiǎn)后果的嚴(yán)重性和發(fā)生的可能性?xún)蓚€(gè)維度出發(fā),采用模糊數(shù)學(xué)正態(tài)分布隸屬度函數(shù)對(duì)傳統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)矩陣進(jìn)行量化轉(zhuǎn)換,引入偏離度代替隸屬度進(jìn)一步改進(jìn)二維云模型,通過(guò)采集多源數(shù)據(jù)和分析專(zhuān)家系統(tǒng)生成... (共8頁(yè))

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