基于水壓特征的巖溶隧道排水方案研究

摘要： 在役巖溶隧道襯砌承受的水壓與排水設(shè)計方案密切相關(guān)。以渝昆高鐵中梁山隧道為依托工程，在山嶺隧道通用排水設(shè)計方案的基礎(chǔ)上設(shè)計3種改進(jìn)的排水方案，將巖溶地層等效為均質(zhì)滲流地層，采用三維數(shù)值模擬方法研究3種排水方案條件下隧道襯砌水壓分布規(guī)律，并對巖溶隧道襯砌水壓進(jìn)行實測。結(jié)果表明：（1）對于巖溶弱發(fā)育隧道，正常排水時，隧道襯砌拱頂及拱腰水壓可大幅度折減，但是隧道襯砌邊墻、墻腳及仰拱仍然... （共11頁）