基于鏡像銑削加工的飛機(jī)蒙皮殘余應(yīng)力與誘導(dǎo)變形分析

摘要： 主要針對(duì)殘余應(yīng)力誘導(dǎo)工件變形進(jìn)行研究分析，建立三維有限元銑削模型，考慮進(jìn)給量與背吃刀量導(dǎo)致的殘余應(yīng)力對(duì)變形的影響，將仿真殘余應(yīng)力融入模型，研究其與變形的關(guān)系，并通過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證仿真可靠性。結(jié)果表明，隨著每齒進(jìn)給量的增大，工件表面（d=0）在X和Y方向上的殘余壓應(yīng)力均相應(yīng)隨之增大，當(dāng)測(cè)試點(diǎn)與表面距離d>10μm時(shí)，殘余應(yīng)力基本保持不變；隨著背吃刀量的增加，工件表面在X和Y方向的殘余應(yīng)... （共7頁）